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Workshop dell’Osservatorio Connected Car & Mobility del Politecnico di Milano

OCTO is to participate in the workshop, Connected Car & Mobility Observatory of Politecnico di Milano that will be held on April 22nd in Milan. During the workshop, the consumer’s perspective on new solutions for Connected Cars and Smart Mobility will be analysed, with a focus on fleet management and the management of company cars.

At 11.30 am CET, Gabriele Natoli, Sharing & Rental Stream Leader at OCTO will be speaking in the panel “Smart fleet management: the perspective of large companies and the main trends”.

The workshop will be delivered in hybrid mode, in person at the Council Chamber of the Politecnico di Milano or available online.

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OCTO TELEMATICS RAFFORZA L’EXECUTIVE TEAM PER FAVORIRE IL TREND DI CONTINUA CRESCITA DEL GRUPPO A LIVELLO INTERNAZIONALE (ITA)

Michael Ferreira e Daniele Penna entrano in azienda nei ruoli, rispettivamente, di Chief Commercial Officer e di Chief Marketing & Communication Officer

Il principale fornitore di servizi telematici e di soluzioni avanzate di analisi dei dati per il settore assicurativo, il fleet management e la mobilità connessa porta a bordo due nuovi Top Manager per sviluppare un settore che entro il 2025 potrebbe valere globalmente circa 1.000 miliardi di dollari

Roma, 14 Aprile 2022 OCTO Telematics – il principale fornitore di servizi telematici e di soluzioni avanzate di analisi dei dati per il settore assicurativo, il fleet management e la mobilità connessa – ha annunciato oggi l’ingresso in azienda di due nuovi Executive chiamati a guidare la crescita dell’azienda e a consolidare il primato tecnologico e di mercato di OCTO in settori come quelli legati a Big Data, Internet of Things e telematica legata alla mobilità connessa, uno dei settori che sta registrando tassi di crescita estremamente positivi.

Michael Ferreira, è il nuovo Chief Commercial Officer, responsabile dello sviluppo del business OCTO a livello globale. Con un’esperienza più che trentennale nel settore automotive a livello internazionale, Ferreira ha ricoperto diverse posizioni apicali in Avis Budget Group in Africa, GE Capital in Australia e Nuova Zelanda, in Volkswagen Group, Brazil e North America, come Vice President Marketing & Sales, gestendo brand del calibro di Porsche, Bentley, Lamborghini, e Bugatti. Dal 2017 è stato Senior VP Global Sales & Marketing in Donlen Fleet Management Corporation.

A Daniele Penna, Chief Marketing & Communication Officer, è invece affidata la valorizzazione del brand OCTO. Penna ha sviluppato la propria carriera all’interno delle strutture di marketing e corporate communications delle principali istituzioni finanziarie paneuropee guidando progetti che prevedevano il coinvolgimento di 50 diversi Paesi. Inizialmente in Deutsche Bank, poi in Capitalia, entra in Unicredit con il ruolo di Vice President per occuparsi di brand management e marketing a livello internazionale. Nel 2019 diventa Partner della management consultancy Be Shaping the Future, per occuparsi dello sviluppo di iniziative in campo sportivo e dello spettacolo.

Michael e Daniele si aggiungono al nuovo leadership team che porterà OCTO nel futuro”,  ha dichiarato Nicola Veratelli  CEO di OCTO. “La profonda conoscenza di Michael del complesso ecosistema della mobilità, da un lato, e la padronanza di Daniele delle dinamiche di marketing dei principali mercati internazionali dall’altro, consentiranno a OCTO di proseguire nella crescita nel settore della telematica applicata ai mercati assicurativo, del fleet management e della smart mobility”.

 

OCTO Telematics

 

OCTO è da sempre fortemente connotata dalla capacità di innovare nel settore della mobilità connessa. Pioniere della telematica per il settore assicurativo, OCTO è oggi il principale fornitore di servizi di telematica avanzata e di soluzioni tecnologiche – oltre che per il settore assicurativo, per il Fleet Management e per la Smart Mobility – ad utilizzare il Machine Learning e l’Intelligenza Artificiale per trasformare i dati in soluzioni pratiche e intelligenti. Il know-how, le competenze sviluppate in 20 anni di servizi di Advanced Analytics sviluppati a livello mondiale, e una attenta strategia di M&A, hanno permesso a OCTO di crescere rapidamente ed affermarsi come uno dei principali player della mobilità connessa, in grado di valorizzare l’analisi dei dati grazie alla piattaforma proprietaria scalabile che permette all’azienda di offrire agli utenti di servizi e applicazioni di mobilità in tutto il mondo una user experience ineguagliabile.

Le molteplici applicazioni business e i numerosi casi d’uso consentono a OCTO di portare la telematica al cuore delle smart city e di aprire a una nuova era di telematica intelligente allineata con gli obiettivi globali di sostenibilità espressi nella Vision Zero dell’azienda: zero incidenti, zero traffico, zero inquinamento.

OCTO conta attualmente 5.5 milioni di utenti connessi e detiene il più grande database globale di dati telematici, con oltre 510 miliardi di km di guida raccolti e 501.000 sinistri ed eventi assicurativi analizzati con una capacità operativa di gestione di oltre 400.000 noleggi di veicoli al mese.

 

 

Per ulteriori informazioni:

OCTO Telematics:

Adriana Zambon

+39 339.3995640

press@octotelematics.com

 

Edelman Italia:

Chiara Caporizzo

+39 348.7347827

chiara.caporizzo@edelman.com 

Global Fleet Conference 2022

OCTO is Silver Partner of next Global Fleet Conference 2022, Lisbon (Cascais), from 02 to 04 May 2022.

The Global Fleet Conference is designed to support the decision makers of the world’s largest multinational fleets with global or regional fleet & mobility responsibilities. It is the ideal place to share experiences, expertise and organize networking events with customers and prospects from all over the globe.

On May 04, Michael Ferreira – Chief Commercial Officer at OCTO, will be speaking in the Deep Dive session: Beyond the “fleet-data”, towards full sustainability – How capturing, analysing and cross-referencing data from multiple sources and platforms can and will drive future fleets’ sustainability and new transportation models.

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Al via la seconda edizione di OCTO Connected Mobility 2025. Riparte il cammino per la definizione della via italiana alla mobilità intelligente (ITA)

Promosso da OCTO e realizzato in stretta collaborazione con The European House – Ambrosetti, OCTO Connected Mobility 2025, il principale appuntamento sulla Smart Mobility in Italia e uno dei più importanti a livello globale, culminerà a Roma il prossimo 16 settembre durante l’OCTO Connected Forum con la presentazione del secondo rapporto sulla mobilità connessa, dopo aver affrontato una serie di tappe che consentiranno a molti fra i protagonisti dell’ecosistema della mobilità di contribuire alla messa in opera di progetti concreti per la definizione della Smart Mobility e delle Smart City del prossimo futuro.

Roma, 11 aprile 2022. Parte ufficialmente oggi con il primo tavolo di lavoro dedicato alla pianificazione urbana, la seconda edizione di OCTO Connected Mobility 2025, progetto di OCTO Telematics realizzato in collaborazione con The European House – Ambrosetti, che culminerà il 16 settembre a Roma con l’OCTO Connected Forum e la presentazione del secondo rapporto sulla Connected Mobility.

Il progetto è nato dall’esigenza di disegnare lo scenario della mobilità connessa, fare il punto sugli ecosistemi del valore ad essa legati, coinvolgere i diversi player del settore, identificando con loro le azioni prioritarie per lo sviluppo dell’ecosistema della mobilità connessa e raccontare una via italiana alla mobilità attraverso la realizzazione concreta di casi di eccellenza replicabili a livello globale.

La mobilità connessa è uno dei settori per i quali i dati hanno un enorme potenziale nella creazione di valore e sta affrontando diverse sfide importanti, tra cui la rivoluzione legata alla digitalizzazione e alla diffusione dell’Internet of Things. Tali fattori contribuiranno a definire nuove modalità di muoversi e di utilizzare le automobili e porteranno allo sviluppo di nuovi servizi e opportunità di business collegati ai veicoli connessi. A livello globale i numeri generati dal settore della telematica sono rilevanti: entro il 2025 il valore dei servizi telematici legati alla mobilità potrà arrivare a 9,8 miliardi di dollari (+216% rispetto ai valori del 2019), mentre l’insieme dei servizi legati ai veicoli potrà raggiungere il trilione di dollari (+150% rispetto al 2019)[1]. Che il dato sarà al centro del valore generato dalla mobilità connessa lo dicono le cifre e, grazie alla guida autonoma, il trend potrebbe subire un incremento esponenziale: se al giorno d’oggi, infatti, un veicolo moderno può generare circa 25 GB di dati per ogni ora di utilizzo[2], un veicolo completamente autonomo potrebbe arrivare a generare fino a 40TB l’ora, l’equivalente di un iPhone se utilizzato per 3,000 anni[3].

OCTO Connected Mobility 2025 si propone di concentrare l’attenzione e l’interesse di un numero sempre maggiore di stakeholder attorno ai temi e alle opportunità proprie della mobilità connessa e di coinvolgerli nella preparazione e nella realizzazione di progetti pilota che dimostrino nel concreto le potenzialità di applicazione e i benefici della mobilità connessa.

Il percorso per il 2022 è stato definito per avviare e concretizzare la visione e la missione della via italiana alla mobilità connessa e creare valore per i consumatori, la società e le aziende attraverso nuovi modelli di Smart e Connected Mobility che abilitino la Vision Zero di OCTO – zero incidenti, zero traffico e zero inquinamento. OCTO Connected Mobility 2025 vuole inoltre favorire la sperimentazione del paradigma della mobilità connessa attraverso un modello ecosistemico in cui istituzioni e attori della mobilità collaborino secondo logiche di coopetizione e co-creazione di servizi ed esperienze.

L’iniziativa prevede un Advisory Board – composto da OCTO, The European House – Ambrosetti e da un comitato scientifico di cui ad oggi fanno parte Franco Fenoglio, Consigliere di Amministrazione Italferr e già Amministratore Delegato di Italscania, e Francesco Bonfiglio, CEO di Gaia X. L’Advisory Board sarà chiamato a fornire le linee di indirizzo del lavoro, stimolare idee innovative, verificare l’avanzamento dei contenuti, proporre lo sviluppo di relazioni rilevanti per il progetto, agire da portavoce delle diverse proposte.

I tavoli di lavoro previsti sono sette, coinvolgono numerosi rappresentanti dell’ecosistema della mobilità, e avranno l’obiettivo di discutere i trend di sviluppo del settore, confrontarsi sugli use case dei progetti pilota formulati, individuare le esigenze degli stakeholder del settore, sviluppare iniziative comuni.

All’interno dei sette tavoli di lavoro verrà presentata e discussa un’analisi dei progetti pilota, avviati o in corso, a copertura di quattro aree strategiche per lo sviluppo della Smart Mobility:

 

–          Smart e Connected Mobility come abilitatori per la smart city;

–          Mobility-as-a-Service;

–          Mobilità connessa e gestione delle flotte;

–          Ecosistemi e spazi dati per la co-creazione di servizi.

 

Previsti secondo un fitto calendario di incontri da aprile a maggio 2022, i tavoli di lavoro tratteranno i temi della pianificazione urbana, della sicurezza stradale, dei modelli MaaS, del behavioural-based pricing, del monitoraggio dell’efficienza delle flotte, della transizione ecologica e dei dati.

Il progetto culminerà il 16 settembre a Roma con la seconda edizione dell’OCTO Connected Forum, in occasione del quale verrà presentato il secondo volume del rapporto “Connected Mobility 2025” che si propone di richiamare l’attenzione di un qualificato panel di destinatari sulle priorità/proposte per massimizzarne gli impatti positivi e il potenziale di attivazione economico-industriale nella transizione verso la mobilità connessa.

Strumento di lavoro pratico per l’indirizzo delle decisioni strategiche dei policy maker (Governo, Istituzioni europee, ecc.), il rapporto sarà disponibile a tutti gli stakeholder di riferimento dell’ecosistema della mobilità.

 

OCTO Telematics

OCTO è da sempre fortemente connotata dalla capacità di innovare nel settore della mobilità connessa. Pioniere della telematica per il settore assicurativo, OCTO è oggi riconosciuta come il principale fornitore di servizi di telematica avanzata e di soluzioni tecnologiche – per il settore assicurativo, per il Fleet Management e per la Smart Mobility – ad utilizzare il Machine Learning e l’Intelligenza Artificiale per trasformare i dati in soluzioni pratiche e intelligenti.

Grazie al know-how, alle competenze sviluppate in 20 anni di servizi di Advanced Analytics sviluppati a livello mondiale, e alla strategia di M&A, OCTO contribuisce a valorizzare l’analisi dei dati grazie alla propria piattaforma scalabile per offrire in tutto il mondo agli utenti di servizi e applicazioni di mobilità una user experience ineguagliabile.

Le molteplici applicazioni business e i numerosi casi d’uso consentono ad OCTO di portare la telematica al cuore delle smart city e di aprire a una nuova era di telematica intelligente allineata con gli obiettivi globali di sostenibilità ed espressa nella Vision Zero dell’azienda: zero incidenti, zero traffico, zero inquinamento.

 

The European House – Ambrosetti

The European House – Ambrosetti è un gruppo professionale di circa 285 professionisti attivo sin dal 1965 e cresciuto negli anni in modo significativo grazie al contributo di molti Partner, con numerose attività in Italia, in Europa e nel Mondo.

Il Gruppo conta tre uffici in Italia e diversi uffici esteri, oltre ad altre partnership nel mondo. La sua forte competenza è la capacità di supportare le aziende nella gestione integrata e sinergica delle quattro dinamiche critiche dei processi di generazione di valore: Vedere, Progettare, Realizzare e Valorizzare.

Da più di 50 anni al fianco delle imprese italiane, ogni anno serviamo nella Consulenza circa 1.200 clienti realizzando più di 200 Studi e Scenari strategici indirizzati a Istituzioni e aziende nazionali ed europee e circa 120 progetti per famiglie imprenditoriali. A questi numeri si aggiungono circa 3.000 esperti nazionali ed internazionali che ogni anno vengono coinvolti nei 500 eventi realizzati per gli oltre 15.000 manager accompagnati nei loro percorsi di crescita.

Il Gruppo beneficia di un patrimonio inestimabile di relazioni internazionali ad altissimo livello nei vari settori di attività, compresi i responsabili delle principali istituzioni internazionali e dei singoli Paesi.

The European House – Ambrosetti è stata nominata nella categoria “Best Private Think Tanks” – 1° Think Tank in Italia, 4° nell’Unione Europea e tra i più rispettati indipendenti al mondo su 11.175 a livello globale nell’ultima edizione del “Global Go To Think Tanks Report” dell’Università della Pennsylvania. The European House – Ambrosetti è stata riconosciuta da Top Employers Institute come una delle 131 realtà Top Employer 2022 in Italia. Per maggiori informazioni, visita il sito www.ambrosetti.eu e seguici twitter.com/Ambrosetti_

 

 

OCTO Telematics Contatto con i media:

Adriana Zambon

+39 339.3995640

press@octotelematics.com

 

Edelman Italia ufficio stampa Octo Telematics

Chiara Caporizzo

+39 348.7347827

chiara.caporizzo@edelman.com  

 

The European House-Ambrosetti Contatto con i media

Fabiola Gnocchi

+39 349.7510840

fabiola.gnocchi@ambrosetti.eu

[1] Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su dati ResearchAndMarkets, 2022.

[2] Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su dati di mercato, 2022.

[3] Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su dati Morgan Stanley, 2022.

Subscriptions “like Netflix” within Mobility: the most sustainable & profitable business model


With the rise of the Subscription Economy as well as the concern for a more sustainable way of life, it was only a matter of time before a new business model related to mobility would arise. 
The automotive industry and related businesses have now a real alternative to the traditional, transactional business model: According to the latest Subscription Economy Index™ (SEI) report recently released by Zuora, companies that offer a subscription-based business model have outpaced the growth rates of the S&P 500 by 4.6 times over the past decade! And this trend has only increased since 2020.  SEI Manufacturing businesses also continued to grow, with 6.7% revenue growth on average for 2021.

How can we explain this data?

1. With subscriptions, companies monetize new services

First things first. The Subscription Economy provides a new monetization route through digital connectivity, usage of available data, and recurring services for an industry that is showing signs of growth stagnation, while facing rising input costs and declining margins.

The change from a transactional model to a technological change implies preparation. Change must be anticipated, evaluated, designed and implemented in order for companies to be able to aggregate data and analyze it properly – no matter how dense it is – and in the end, close accounts as fast as accurately as possible.
Any service can be monetized as long as you are prepared for it.

2. With subscriptions, companies are customer focused, which improves the customer experience. As a result, they also increase customer satisfaction & retention

Recurrent transactions enable customer relationship-based models that build long-term loyalty and generate sustainable and predictable revenue growth.
One key figure from the report The End of Ownership released by Zuora to illustrate this: 82% of Italians have at least one subscription (2.6 on average). How and why do consumers decide to subscribe to a service and how do companies retain them?  Because the offer and the price are attractive. But also because the service offered fits demand and meets customer expectations: SEI companies know their customers better than those who are sticking to a transactional model.

This last point is key. Companies that stand out are always one step ahead of their customers, offer them a personalized experience, and fidelize them in the long term. Customer loyalty is very important: 70% of the revenue of companies with a subscription-based business model comes from their existing customers.

3. With subscriptions, companies generate more revenue

While cars are traditionally known for depreciation almost immediately after purchase, ongoing digital services can provide an opportunity to continuously update vehicles with new software, helping maintain their value over time. In- car services are also creating entirely new revenue streams. General Motors predicts that its car subscription services will reach as high as $25 billion in revenue by 2030, and the car subscription market is set to grow by 71% in the next year by offering customized services.

4. With subscriptions, companies are more sustainable

Consumers no longer want to buy a car. They would rather get from point A to point B. They crave accessibility and reactivity, at the right price. In short: they want flexibility.
They also crave sustainability.
Mobility as a service is the right answer to their expectations.
Porsche has launched a series of single-vehicle subscriptions where subscribers obtain access to a single Porsche model for one or three months, rather than buying it. Clyde has also launched a new subscription service with multiple products: cars, bicycles, scooters, public transportation, bike racks, as a service. They give their customers the possibility to cancel, upgrade or downgrade their subscription whenever they want. Zuora helped the largest Swiss automotive company launch and run their new subscription service in less than 8 weeks!
Ford has also taken the plunge with Ford Smart Mobility, a subsidiary launched to make it easier for people in cities to move according to their needs and habits while respecting their environment.

In conclusion, the subscription business model has legs in the mobility arena and companies that make the move see their revenue grow faster than the others.
Manufacturing companies should focus on reframing their offerings as long-term and recurring service solutions, testing new models alongside their current offerings.
We also recommend they invest even more in cloud technology, focusing on deeper insights to deliver ongoing value with the highest flexibility. Leveraging data-driven insights to enhance service options for maximum revenue impact strengthens the relationship between the manufacturing industry and their customers.
Let’s reach out and talk about your future projects!

Watch Zuora Unlock, the on demand global virtual event revealing the latest trends and key figures within the Subscription Economy!

More information: www.zuora.com

February 2022, sales figures for electric and plug-in hybrid cars in Italy

www.greenstart.it

Waiting for the incentives, declining numbers for the entire car sector in Italy, including electric cars; sales of plug-in hybrids and LPG vehicles on the rise.

Another, predictable decline in the Italian car market. According to figures released by Unrae (National Union of Foreign Car Representatives), registered cars are just a little bit over 112,000, compared to the over 144,000 cars registered twelve months ago. However, figures are better compared to those in January 2022, when registered plates did not even reach 110,000. The distribution of power supplies follows the trends in recent months: sales of diesel cars are always decreasing (less than half compared to two years ago, almost 12% less); mild hybrid cars, instead, take the place of the standard “petrol” cars of the past years. Plug-ins are growing, also thanks to the increased offering, while electric cars stop their growth, also due to rumoured forthcoming purchase incentives – expected to boost sales – that should be launched soon.

Sales of electric cars in Italy in February 2022

The Fiat 500e regained the first place among best sellers, before the Smart Fortwo; the Tesla Model Y is in third place. The ranking from fourth position down has changed a lot, with the Volkswagen ID.3 now in fourth place, Renault Zoe in fifth and Audi Q4 in sixth. The Leaf closes at number ten.

Comparison of electric car sales from 2015 to 2022

Sales of plug-in hybrid cars in Italy in February 2022

Sales figures for the Jeep Compass and Renegade are still very high, the Volvo XC40 is also performing very well, and it is now third among the best-selling in February. Peugeot 3008 and BMW X1 follow, while MG EHS is now in the ninth place.

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